Medidores de fluxo de ar, também conhecidos como sensores de fluxo de ar, fazem parte de um motor automotivo de última geração. Eles detectam a quantidade de ar que entra no motor e enviam as informações à unidade de controle do motor. Após receber o sinal, a UCE calculará a quantidade adequada de combustível a ser injetada no motor. Todos esses procedimentos são muito importantes para fazer o motor funcionar suavemente, economizar combustível e também controlar a emissão.
Há vários tipos gerais de medidores de fluxo de ar disponíveis no mercado. Alguns dos mais comuns são fio quente, pá e vórtice de Karman. Os medidores de fio quente medem o fluxo de ar utilizando um fio aquecido. Os medidores de pá utilizam uma pá mecânica e os medidores de vórtice de Karman medem a velocidade pelas perturbações que causam no fluxo de ar ao voar.
Além disso, é altamente preciso e fornece respostas rápidas às mudanças no fluxo de ar. Além disso, sua resposta a uma mudança no fluxo executável INTR é imediata. Os medidores de pá são simples e baratos, mas menos precisos e menos rápidos do que um medidor de fio quente. Os medidores de vórtice de Karman são muito precisos, mas custam um pouco mais.

Os medidores de fluxo de ar fazem parte de qualquer sistema de gerenciamento de motor; portanto, um mal funcionamento causa grandes problemas no funcionamento correto do motor, na economia de combustível e no controle de emissões. Alguns problemas causados pelos medidores de fluxo de ar incluem perda de potência, má economia de combustível, emissões aumentadas e desgaste adicional do motor.
Esses cuidados ajudarão a evitar que os problemas surjam e garantirão o bom funcionamento do motor se forem mantidos regularmente. Isso inclui manter a limpeza do filtro de ar e verificar possíveis danos no medidor de fluxo de ar.

Ao escolher o medidor de fluxo de ar, tenha em mente sua precisão, tempo de resposta, durabilidade e se ele é compatível com a marca e o modelo do seu carro. Alguns medidores são projetados para sistemas de motor específicos, então você certamente quer um que se adapte ao seu veículo.
Certifique-se de que o medidor seja fácil de instalar e manter. Enquanto alguns medidores exigem ferramentas especiais, outros podem ser instalados facilmente usando ferramentas muito básicas. Verifique as instruções de instalação e manutenção que ajudariam a ter tudo em ordem.

Normalmente, o problema comum que afeta o medidor de fluxo é a contaminação ou ruptura de seu elemento sensível. Isso pode causar a leitura do medidor ser imprecisa ou até não ler nada devido a sujeira e outras partículas no sistema de entrada de ar.
Mantenha o filtro de ar limpo. O medidor também deve ser verificado regularmente por qualquer dano. Pode ser necessário limpá-lo ou até substituí-lo para restaurar sua funcionalidade.
Outra falha comum é que o sensor defeituoso causa leituras incorretas. Isso pode resultar de corrosão, problemas na fiação ou até danos ao sensor.
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Temos uma gama completa de equipamentos de calibração de medição de alta qualidade e obtivemos certificação do Instituto Chinês de Metrologia, para garantir que cada medidor de vazão que enviamos da fábrica tenha sido calibrado com fluxo real e seja preciso e verdadeiramente exato. Também possuo equipamentos completos para testes de impermeabilização e pressão. Isso garante que a instalação tenha a resistência e capacidade necessárias para fabricar instrumentos de alta pressão ou com proteção IP68. Temos um departamento rigoroso e completo de controle de qualidade, e em cada etapa do processo de inspeção asseguramos que cada produto seja impecável após sair do medidor de fluxo de ar.
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Isso significa que, ao cortar, cada motor de carro moderno contém um medidor de fluxo de ar. Os instrumentos precisam de manutenção de vez em quando, e escolher o medidor certo resulta em um funcionamento suave do motor. Ter ideias sobre os papéis desempenhados pelos medidores de fluxo de ar é importante no cuidado com o carro para orientar decisões inteligentes ao selecionar e cuidar dessas partes muito importantes.
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