Matësitë e sërish, të njohura gjithashtu si sensorë të sërish, janë pjesë e një motori moderne të automjeteve. Ata zbulojnë sasinë e sërish që hy në motor dhe dërgojnë informacionin në unitin e kontrollit të motorit. Pas pranimit të signalit, ECU do llogaritë sa burim të lehtë duhet të injektohet në motor. Të gjitha këto procedura janë shumë e rëndësishme për të bërë motorin të funksionojë pa akç, të ruhej burimi dhe gjithashtu të kontrollohet emisioni.
Nga qëllimet e përgjithshme të tij, ka disa lloje të përbashkët të matës së rritjes së ajërimit në treg. Disa prej tyre janë: kabel i zezët, lamelë dhe vorb karman. Matja e rritjes së ajërimit me kabël të zezët bën përdorim të një kabël të zezët. Matësitë me lamelë përdorin një lamelë mekanike dhe matësitë Karman vortex matojnë shpejtësinë sipas rastave që ndodhin në rritjen e ajërimit.
Përmes kësaj, është shumë e sakta dhe jep përgjigje të shpehta ndryshimesh në rritjen e ajërimit. Përndaj, përgjigja e saj për një ndryshim në rritjen e ekzekutimit të INTR është e shpejt. Matësitë me lamelë janë thjeshta dhe larg dhe larg të lira por më pak të sakta dhe më pak të kohëzuar se një matës me kabël të zezët. Matësitë Karman vortex janë shumë të sakta por kushton pak më shumë.
Mjedrat e rritur të ajërimit janë pjesë e çdo sistemi të menaxhimit të motorit; kështu që funksionimi i pasaktë i tyre shkakton problem të mëdha në funksionimin e saktë të motorit, konsumin e karburantit dhe kontrollin e emisioneve. Disa gjendje të pasaktësisë qe shkaktohen nga mjedrat e rritur të ajërimit përfshijnë fuqinë e ulur, konsum të keq të karburantit, emisione të larg, dhe motor të zemëruar më tepër.
Këto do të ndihmojnë në mbajtjen e problemeve nga të vijin dhe do të bëjnë largimin e motorit me larg dhe leht nëse përzgjidhen regjullisht. Këto përfshijnë mbajtjen e peshës së filtër të ajërimit dhe kontrollin për dëmtim të mundshëm në mjedrën e rritur të ajërimit.
Ndërkohë, ndërkohë që zgjidhni mjedrën e rritur të ajërimit, marrni parasysh saktesine e saj, kohën e përgjigjejes, trËshllleni dhe nëse ështe kompatibil me modelin tuaj të automjetit. Disa mjedra janë dizainuar për sisteme të caktuara të motorit, kështu që thjesht doni të merrni një që përshtatet automjetit tuaj.
Sigurohuni që madhësori është një që është e lehtë për të instaluar dhe mbajtur në rregull. Ndërkohë se disa madhësorë kërkojnë mjet e veçantë, të tjerë mund të instalojnë shumë e lehtë duke përdorur mjet të thjeshta. Kontrollo ni instruksionet për instalim dhe rregullim që do të ndihmojnë të ketë gjithçka në vend.
Nëpërmjet e rastit, problemi i përbashkët që lind nga madhësori i rritjes është kontaminimi ose largimi i elementit të ndjeshme. Kjo mund të arrijë se leximet e madhësorit të jenë të pasaktë apo edhe të mos lexojnë gjithsej nga lëng dhe particula të tjera në sistemin e injeccions së ajërimit.
Mbani filtrin e ajërimit të thelles. Duhet gjithashtu të kontrollohet madhësori regjullisht për çdo dëmtim. Ajo mund të kërkojë pastroje apo edhe rikthim për të rikthyer funksionimin e saj.
Një gabim tjetër i përbashkët është se sensori i gabuar kafton lexime të gabuara të marrë. Kjo mund të rezultojë nga korozion, probleme në kabla, apo edhe dëmtim në sensor.
Na e kemi marrë tashmë në formë të ndryshme certifikime të miratimit për debitorin e zyra dhe, e dytë kemi marrë një certifikim të mbrojtjes nga eksplozionet që është i pranishëm nga industrisë minerale locale (Ex d ia(ia Ga) q IIC T6 Gb) dhe po provojmë të marrim certifikimin e ndërlarguar ATEX për mbrojtje nga eksplozionet; në shtesë, xhami i prodhimit në fabrikën tonë ka plotësuar një serë të certifikimeve të sistemit të cilësive dhe të mjedisit dhe ka marrë certifikime; në fund kemi edhe certifikimet CE; certifikim të plotë ISO për cilësi, etj.
Ne k dispozicionin epiqerësi kalibrimi me ekipim mësuar. Përveç kësaj, ne kemi Marrë certifikat nga Instituti Çinesis i Metrologjisë. Kjo siguron se çdo kontor fluxi që ne dërgojmë nga fabrika është kalibruar në flux të vërtetme që është preciz dhe me gradin larg të larg të larg të larg të larg të larg të larg të larg të larg të larg të larg të larg të larg. Unë gjithashtu kam ekipim testimi të plotë për shtypje dhe forc të fortë dhe ekipim testimi të mbrojtjes nga ujja për të siguruar se fabrika jonë ka aftësi të ndjeruar rregullt dhe kapacitet të dizajnuar instrumet me mbrojtje IP68 ose me mbrojtje larg shtypje të larg. Ne kemi kontroll kualiteteς të ngushtë dhe të plotë për kontor larg hapsirës. Çdo hap të procesit të inspektimit është për të siguruar se çdo produkt është pa lëk dhe para se të largohet nga fabrika.
Pas shumë vjetash, ne kemi punuar me disa nga universitete më prestižosh në vend të qarkulluar dhe trajnuar talent teknik më të mirë. Kjo do të thotë se ne jemi në ndërrim të lagjshmërisë aerore dhe duke shtuar produkte të reja. Ne mund të gjejmë zgjidhje për probleme të ndryshme dhe pyetje që klientët tanë duken të takojnë projekteve të ndryshme. Megjithatë, përkundra e talentit tonë përfshin larg dhe trajnimi të talentit teknik, duke ofruar laboratorë kërkimore specifike që bashkohen me kompani teknologjike më të larg në industrinë për të zhvilluar.
Ne kemi një lokacion geografik më të mirë. Ne kemi një pozicion geografik më të larg dhe. Ata janë të pavleruar me bashkëpunim; në të njëjtën kohë, qyteti Zhengzhou, i cili është 50 kilometra larg na, është hapi më i madh rrugor në Kinë me kanale transport rrugor të drejtpërdorshme që lidhen Central Azijn, Evropën dhe Rusinë. Pra, dërgimi juaj për ne është i shpejtë dhe i sigurt dhe ka rreth lagjshmërie të aerit për të zgjedhur.
Kështu që, nëpër të gjithë, çdo motor moderne i automjeteve përmban një matës sërish. Pajisja e aparateve është e nevojshme nga koha në kohë dhe zgjedhja e matësit të duhur rezulton në funksionim pa akç diell të motorit. Të ketë ide për rolët që luajnë matësitë e sërish është e rëndësishme në pjestimin e automjeteve për të ndihmuar në vendimet e mira kur zgjidhet dhe shpallen këto pjesë të rëndësishme.
Copyright © Kaifeng Kamboda Industrial Instrument Co.,Ltd All Rights Reserved - Politika e Largimit të Linqeve