Jedną zważną cechą do obserwacji na pulpicie samochodu jest ciśnienie oleju. Ten mały wskaźnik jest wiestnikiem zdrowia silnika, mówiąc ci, czy dostaje odpowiednią lubrykację lub czy coś wymaga uwagi oprócz innych rzeczy. Gdy poruszasz się po drodze, jednym z zjawisk, które możesz zauważyć, jest drganie wskaźnika ciśnienia oleju na pulpicie. Ale dlaczego tak się dzieje?
Ruch wskaźnika ciśnienia oleju jest często spowodowany uszkodzonym czujnikiem, który przesyła mylące sygnały do pomiaru, powodując niepewne i nieprawidłowe odczyty. Może to również być znakiem potencjalnych zakłóceń w pompy olejowej lub filtrze, które uniemożliwią obieg kluczowych składników przez silnik i spowodują niepoprawny odczyt na wskaźniku.
Jeśli zauważysz, że wskaźnik ciśnienia oleju nie porusza się wraz ze wzrostem obrotów silnika - przechodząc z trybu jałowego do pełnego przyspieszenia lub o 2000 obrotów więcej niż w stanie spoczynku, może to wskazywać na problem. Jeśli masz również ten problem, istnieje rozwiązanie pozwalające uniknąć tych powiadomień. A: Po pierwsze, musisz sprawdzić poziom wystarczalności oleju silnikowego. Sprawdź także czujnik (który należy zamienić, jeśli jest potrzeba) i przyjrzyj się przewodom prowadzącym do wskaźnika.
Funkcyjny wskaźnik ciśnienia oleju jest kluczowy dla życia Twojego silnika. Działa jak szósty zmysł, naprawdę informując Cię o tym, co mogłoby pójść nie tak w dostawie oleju do silnika. Jeśli wskaźnik jest uszkodzony, może to być złej nowiną dla Twojego silnika i naprawa, która kosztowałaby Cię bardzo dużo pieniędzy.
Jeśli myślisz o wymianie swojego starego manometru ciśnienia oleju na nowy, masz również kilka możliwości do wyboru. Najlepszym rozwiązaniem może być jeden z higrometrów korzystających z elektronicznego manometru, który oferuje znacznie lepszą dokładność i precyzję w porównaniu z manometrami mechanicznymi. Manometry elektroniczne mają interfejs cyfrowy, a niektóre nawet wydadzą dźwiękowe ostrzeżenie, jeśli ciśnienie spadnie poniżej bezpiecznego poziomu.
Jest istotne, abyś wiedział, jak czytać manometr ciśnienia oleju. Ciśnienie oleju jest wyświetlane na każdym manometrze za pomocą igły lub cyfrowego wyświetlania, w zależności od tego, czy jest mechaniczny. Nauczanie się czytania tych manometrów jest nieocenione zarówno podczas codziennego jazdy, jak i podczas zabawy na torze. W normalnych temperaturach ciśnienie oleju zwykle mieści się między 25-65 psi, gdy silnik jest grzewy. Odczyty poniżej 25 psi mogą wskazywać, że olej nie dociera do silnika, podczas gdy odczyty powyżej 65 mogą sygnalizować ograniczenie w systemie.
Ostatecznie, ten przyrząd znany jako wskaźnik ciśnienia oleju jest ekstremalnie ważny dla ogólnego stanu silnika samochodowego, więc nie ignoruj go. Jest to serce wszystkich operacji w silniku, które utrzymują jego funkcjonowanie. Jeśli zauważysz jakiekolwiek odczyty wskaźnika odstające od normy, zabierz pojazd na sprawdzenie, aby rozwiązać problem za pomocą mechaników specjalistów.
Nasza firma od kilku lat współpracuje z renomowanymi uczelniami w kraju, dzięki czemu mogła pozyskiwać i szkolić najlepsze kadry techniczne. To nie tylko gwarantuje nasz ciągły postęp technologiczny, ale również pozwala na ciągłe doskonalenie oraz wprowadzanie nowych produktów. Potrafimy znajdować rozwiązania na różne problemy i trudności, z którymi nasi klienci stykają się w ramach swoich projektów. Opracowany przez nas program kadrowy wspomaga również rozwój specjalistów posiadających umiejętności związane z miernikami ciśnienia oleju, zapewniając specjalistyczne laboratoria badawcze oraz współpracę z czołowymi firmami technologicznymi.
Posiadamy kompletne i precyzyjne urządzenia pomiarowe do kalibracji. Otrzymaliśmy również certyfikat Chińskiego Instytutu Metrologii. Gwarantuje to, że każdy przepływomierz wysyłany z naszej fabryki jest kalibrowany z rzeczywistą i dokładną precyzją przepływu. Dysponujemy również kompletnym sprzętem do testów ciśnienia i wodoszczelności. Ma to na celu zapewnienie, że nasza fabryka jest w stanie i wystarczająco wykwalifikowana, by produkować przyrządy wysokociśnieniowe oraz spełniające normę IP68 pod względem bezpieczeństwa. Posiadamy rygorystyczny i szczegółowy dział kontroli jakości, w którym każdy etap inspekcji obejmuje manometr olejowy, aby zagwarantować, że każdy produkt opuszczający fabrykę jest bezbłędny.
Po pierwsze otrzymaliśmy różne typy certyfikatów zatwierdzenia w Chinach, a po drugie uzyskaliśmy certyfikat odporne na wybuchy uznawany przez krajową branżę górnictwa węglowego (Ex d ia(ia Ga) q IIC T6 Gb) i jesteśmy w trakcie procesu uzyskiwania międzynarodowego certyfikatu ATEX dla manometru olejowego pod względem ochrony przed wybuchem; dodatkowo nasza wytwórnia ukończyła kompletny zestaw certyfikatów systemu środowiskowego i jakości, które również uzyskała; na koniec posiadamy również certyfikaty CE, pełną certyfikację jakości ISO itp.
Nasze położenie jest doskonałe. W promieniu 60 kilometrów znajduje się Międzynarodowe Centrum Logistyczne Zhengzhou, największy port lotniczy w środkowych Chinach, oferujący liczne opcje transportu drogowego i lotniczego; dostępne są różne międzynarodowe firmy kurierskie, takie jak FEDEX, UPS, DHL, TNT itp., które współpracują z nami. W tym samym czasie miasto Zhengzhou, oddalone od nas o 50 kilometrów, jest największym węzłem kolejowym w Chinach, posiadającym bezpośrednie linie kolejowe łączące się z Azją Środkową, Europą i Rosją. Dlatego wysyłki z naszego kraju są szybkie i bezpieczne, a wybór tras jest bardzo duży.
Prawa autorskie © Kaifeng Kamboda Industrial Instrument Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityka prywatności
