Een belangrijke functie om in de gaten te houden op het dashboard van een auto is de olie-druk. Deze kleine maar krachtige meter is de boodschapper van de gezondheid van je motor, vertellend of hij voldoende smeermiddel krijgt of dat er andere zaken moeten worden aangepast. Terwijl je over de weg rijdt, kun je merken dat de olie-drukmeter over je dashboard springt. Maar waarom doet-ie dat?
De beweging van de olie-drukmeter wordt vaak veroorzaakt door een defect sensor die misleidende signalen naar de meter stuurt, wat tot onbetrouwbare, twijfelachtige waarden leidt. Dit kan ook een teken zijn van potentiële verstoppingen in de oliepomp of -filter, wat essentiële stoffen zou kunnen belemmeren om door de motor te circuleren en een onnauwkeurige waarde naar het meetinstrument geeft.
Als je merkt dat je oliedrukmeter niet beweegt terwijl de motor sneller gaat draaien - van stationair naar vol gas of een beetje meer dan 2000 toeren boven stationair, en het blijft stil staan, kan dit een probleem aangeven. Als je ook dit probleem ondervindt, is er een oplossing om deze meldingen te verwijderen. A: Allereerst moet je het peil van de motorolie controleren. Controleer ook de sensor (die bij noodzaak vervangen moet worden) en kijk naar de draden die naar je meter lopen.
Een werkend oliedrukmeetapparaat is essentieel voor de levensduur van je motor. Het fungeert als een zesde zintuig, dat je vertelt wat er mis kan gaan met de olievoorziening in de motor. Als het meetinstrument defect is, kan dit slecht nieuws zijn voor je motor en een reparatie die je een arm en een been zal kosten.
Als je overweegt om je oude oliedrukmeter te vervangen door een nieuwe, heb je ook verschillende keuzes. Je beste keuze zou een van de hygrometers kunnen zijn die gebruikmaakt van een elektronisch meetinstrument dat een veel betere precisie en nauwkeurigheid heeft in vergelijking met mechanische meters. Elektronische meters hebben een digitale interface en sommige geven je zelfs een auditieve waarschuwing als de druk daalt onder veilige niveaus.
Het is essentieel dat je weet hoe je een oliedrukmeter moet lezen. De olie-druk wordt op elke meter weergegeven via een naald of een digitale weergave, afhankelijk van of het mechanisch is. Leren hoe je deze meters moet lezen is onbetaalbaar zowel bij dagelijkse ritjes als tijdens trackdag amusement. Tijdens normale temperaturen ligt de olie-druk meestal tussen 25-65 psi wanneer de motor warm is. Waarden onder 25 psi kunnen aangeven dat er geen olie naar de motor komt, terwijl waarden boven 65 een beperking in het systeem kunnen aanduiden.
Uiteindelijk is dat meetinstrument, bekend als de olie-drukmeter, extreem belangrijk voor de algemene gezondheid van je auto-motor, dus negeer het niet. Het is het hart van alle operaties in een motor die dingen gaande houdt. Zou je enige meter-waarden zien die uit de gewone orde zijn, laat het controleren om het probleem te laten oplossen door deskundige monteurs.
Ons bedrijf werkt al jaren samen met gerenommeerde universiteiten in het land en is daardoor in staat geweest om top technisch talent aan te werven en op te leiden. Dit garandeert niet alleen onze voortdurende technologische vooruitgang, maar zorgt er ook voor dat we continue producten verbeteren en nieuwe introduceren. Wij kunnen oplossingen vinden voor diverse problemen en kwesties die onze klanten tegenkomen in hun verschillende projecten. Het talentenplan dat wij ontwikkeld hebben, draagt ook bij aan de opleiding van professionals met expertise op het gebied van olie-drukmeters door specifieke onderzoekslaboratoria beschikbaar te stellen en samen te werken binnen de industrie met studieprogramma's van toonaangevende technologiebedrijven.
We beschikken over een volledige set nauwkeurige meet- en kalibratieapparatuur. We zijn ook gecertificeerd door het China Institute of Metrology. Dit garandeert dat elke door ons uit de fabriek verzonden flowmeter gekalibreerd is volgens de werkelijke stroomsnelheid met echte en precieze nauwkeurigheid. Ik beschik tevens over complete druk- en waterdichtheids-testapparatuur. Dit om er zeker van te zijn dat de fabriek die ik run in staat is en sterk genoeg om instrumenten voor hoge druk of IP68-veiligheid te bouwen. We hebben een strikte en grondige kwaliteitsinspectieafdeling, en elke inspectiestap controleert de olie-drukmeter om ervoor te zorgen dat elk product feilloos is wanneer het de fabriek verlaat.
We hebben allereerst diverse soorten goedkeuringscertificeringen ontvangen in China en ten tweede de explosieveilige certificering verkregen die wordt erkend door de binnenlandse kolenmijnindustrie (Ex d ia(ia Ga) q IIC T6 Gb), en zijn momenteel bezig met het verkrijgen van een internationaal ATEX-certificaat voor explosieveiligheid voor de olie-drukmeter; bovendien heeft onze productieworkshop de volledige reeks milieuen kwaliteitssysteemcertificeringen voltooid en zijn de certificaten verkregen; tot slot beschikken we ook over CE-certificaten, volledige ISO-kwaliteitscertificering, enz.
Onze locatie is uitstekend. Binnen 60 kilometer bevindt zich de Zhengzhou International Logistics Port, de grootste luchtgebaseerde logistieke haven in Centraal-China, met talrijke opties voor logistiek en luchtvervoer; er zijn diverse internationale koeriersdiensten zoals FEDEX, UPS, DHL, TNT, enz., die zijn aangewezen om samen te werken. Tegelijkertijd is de stad Zhengzhou, op 50 kilometer afstand van ons, het grootste spoorwegknooppunt in China, dat directe spoorverbindingen heeft naar Centraal-Azië, Europa en Rusland. Daarom is verzending vanaf onze locatie snel en veilig, en zijn er vele routeopties beschikbaar.
Copyright © Kaifeng Kamboda Industrial Instrument Co., Ltd Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid
