Satu ciri penting untuk diperhatikan di papan pemeter kereta ialah tekanan minyak. Pemeter kecil ini adalah pengharbinger kepada kesihatan enjin anda, memberitahu anda jika ia mendapat pelumasan yang betul atau apa-apa yang perlu diberi perhatian selain daripada perkara lain. Semasa anda memandu di jalan, satu perkara yang mungkin anda perhatikan ialah pemeter tekanan minyak bergoyang-goyang di atas dasbor. Tapi mengapa ia berbuat demikian?
Pergerakan pada meter tekanan minyak sering kali disebabkan oleh sensor yang rosak, yang menghantar isyarat yang menyesatkan kepada meter, menyebabkan bacaan yang tidak stabil dan dipertikaikan. Ini juga boleh menjadi tanda adanya kemungkinan penyumbatan di pompa minyak atau penapis, yang akan menghalang nutrien utama daripada beredaran di seluruh enjin dan memberikan bacaan yang tidak tepat kepada meter.
Jika anda memperhatikan bahawa pemeter tekanan minyak anda tidak bergerak apabila enjin dipercepat - bergerak dari idle ke penuh throttle atau sedikit lebih daripada 2000 RPM berbanding bila diam dan ia mungkin menunjukkan satu isu. Jika anda juga menghadapi isu ini, terdapat penyelesaian untuk menyingkirkan notifikasi ini. A: Pertama-tama, anda perlu menyemak tahap kewajaran minyak enjin. Juga, semak sensor (yang perlu digantikan jika diperlukan) dan lihat kabel yang menuju ke pemeter anda.
Pemeter tekanan minyak yang berfungsi adalah perkara penting bagi umur enjin anda. Ia bertindak seperti indra keenam, benar-benar memberitahu anda sesuatu yang mungkin salah dengan bekalan minyak enjin. Jika pemeter itu rosak, ini boleh menjadi berita buruk untuk enjin anda dan pembetulan yang akan kos sedia ada.
Jika anda sedang mempertimbangkan untuk menukar pemeter tekanan minyak lama anda dengan yang baru, anda juga mempunyai beberapa pilihan. Jadi, pilihan terbaik bagi anda mungkin adalah salah satu higrometer yang menggunakan pemeter elektronik yang mempunyai ketepatan dan kejituan yang sangat baik jika dibandingkan dengan pemeter mekanikal. Pemeter elektronik mempunyai antara muka digital dan beberapa akan memberi anda peringatan suara jika tekanan jatuh di bawah tahap selamat.
Ia amat penting untuk mengetahui cara membaca pemeter tekanan minyak. Tekanan minyak dipaparkan pada setiap pemeter melalui jarum atau paparan digital, bergantung pada sama ada ia mekanikal. Mempelajari cara membaca pemeter ini adalah tidak bernilai emas dalam pemanduan harian mahupun semasa hari trek. Semasa suhu normal, tekanan minyak biasanya jatuh antara 25-65 psi apabila enjin panas. Bacaan di bawah 25 psi mungkin menunjukkan tiada minyak yang sampai ke enjin, manakala bacaan di atas 65 boleh menjadi isyarat adanya pembatasan dalam sistem.
Akhirnya, alat yang dikenali sebagai pemeter tekanan minyak adalah sangat penting kepada kesihatan keseluruhan enjin kereta anda, jadi jangan abaikannya. Ia adalah hati bagi semua operasi dalam enjin yang menjaga segalanya berjalan. Sekiranya anda melihat bacaan pemeter yang tidak biasa, bawalah ia untuk pemeriksaan untuk menyelesaikan masalah oleh mekanik pakar.
Sejak beberapa tahun lalu, syarikat kami telah bekerjasama dengan beberapa universiti paling berprestij di negara ini untuk menarik dan melatih bakat teknikal terbaik, yang menjamin bahawa kami sentiasa berkembang dan menambah produk baru. Kami sentiasa berjaya mencari penyelesaian bagi pelbagai isu dan titik kesakitan yang dihadapi oleh pelbagai pelanggan dalam pelbagai projek. Sementara itu, strategi bakat kami juga akan membantu membangunkan bakat teknikal profesional, menyediakan makmal khas untuk pengukur tekanan minyak yang bekerjasama dengan syarikat-syarikat yang berada di barisan hadapan teknologi dalam bidang ini untuk tujuan kajian.
Kami terletak di lokasi geografis premium. Dalam radius 60 kilometer, terdapat Pelabuhan Logistik Antarabangsa Zhengzhou, pelabuhan logistik udara terbesar di Tengah China, dengan pilihan logistik dan udara yang melimpah; terdapat juga pelbagai syarikat ekspres antarabangsa seperti FEDEX, UPS, DHL, TNT, dan sebagainya. Bandar Zhengzhou berjarak 50 km dan juga merupakan pusat pengukur tekanan minyak rel di China. Ia menyambungkan laluan pengangkutan keretapi ke Asia Tengah, Eropah, dan Rusia. Penghantaran bersama kami adalah selamat dan pantas, dengan pelbagai pilihan untuk dipilih.
Kami memiliki satu set lengkap peralatan kalibrasi pengukuran yang tepat dan telah disahkan oleh Institut Metrologi China, memastikan bahawa setiap meter aliran yang kami hantar dari kilang telah dikalibrasi dengan aliran sebenar dan mempunyai ketepatan serta kejituan yang benar. Kami juga memiliki peralatan ujian tekanan dan kalis air yang lengkap. Ini bertujuan untuk memastikan kemudahan pengeluaran kami cukup kukuh dan mampu menghasilkan secara khusus instrumen tekanan tinggi dengan tahap keselamatan IP68. Jabatan kawalan kualiti kami adalah sepenuhnya komprehensif dan ketat. Setiap langkah dirancang secara teliti untuk memastikan bahawa produk—iaitu tolok tekanan minyak—memenuhi piawaian yang ditetapkan sebaik sahaja meninggalkan kilang.
Kami telah menerima pelbagai sijil di China. Kedua, kami menerima sijil bukti letupan yang diterima oleh industri perlombongan di China (Ex d ia (ia Ga) q T6 Gb), kami juga sedang berusaha untuk mendapatkan sijil ATEX yang dikenali secara antarabangsa. Selain itu, bengkel pengeluaran kami telah melengkapkan semua sijil serta sijil untuk sistem tolok tekanan minyak, sistem alam sekitar, dan telah memperoleh sijil CE.
Hak Cipta © Kaifeng Kamboda Industrial Instrument Co.,Ltd. Semua Hak Dilindungi - Dasar Privasi
