Tervislikkus üldiselt öli survegaug Auto. KAMBODA õli on oluline selleks, et mootor töötaks hästi ja liikus tihedalt. Me külastame oma arsti kontrollimiseks. Me tagame, et kõik oleks korras. Samamoodi toimub see ka auto õluga. See on viis vältida tulevikus potentsiaalseid probleeme. Need probleemid võivad olla kulukad või raske lahendada.
Mootorsõid toimib nagu veri kehas. See võimaldab sinu mootori erinevaid osi töötada üksteisega probleemide tundmatuks jättes. Tervislik ja puhast sõid aitab su mootoril oma töö paremini teha. Aeglaselt muutub sõid aga kastmiseks ja kasutatud, seega peaks seda vahetama päris tihti. Üks olulisematest on siis sõivameter, mis näitab sulle, kui palju gaasi on veel mootoris. KAMBODA hidraulikavoolumeter sensor näitab, kui sõiva tase on madal, mis tähendab, et sulle tuleb lisada rohkem sõiva. Selle meetri jälgimine võib aidata varakult tuvastada probleeme, nagu veod või ausendunud osad, enne kui need muutuvad kallikaks parandusteks, mis võivad sulle maksma palju rohkem.
Lisaks, kui sa oled sõinud liiga kaua madala sõiva tasemega, siis su mootor enam töötama ei hakka. Sõltuvalt ebaesmatuse tasetest võib see jätta su liikumatuteks. Seega on väga oluline kontrollida sõiva tasemeid. Sa peaks ka jälgima neel, mis on sinu meetris. Kui see näitab madalamat kaalu, siis sulle tuleb kiiresti lisada rohkem sõiva. Kasutades tüüpi tõrvapinna mõõdik õli, mida peaks kasutama, on oluline mootori tervise jaoks. Õige oli aitab sinu sõidukil parima võimaliku jõudluse saavutada ning enneksib ausendust. Omaniku käsiraamat teavitab sind, milline oli sobib sinu sõiduki jaoks parima. See näitab ka, kas see tüüp oli on selle mudeli jaoks sobiv või mitte.
Olijaaam arvud: Arvud oma olijaamal võivad esimest korda natuke keerulised tunduda, kuid need mängivad olulist rolli sinu sõidukimootori täiusliku oleku tagamisel. Jaaam on tavaliselt vahemikus 1 kuni 1000. Mitmesugune number selles KAMBODA jaaamal näitab, kui hästi sinu mootor töötab ja kui palju see oli selle jaoks abistab. Lugeja näit 100 on hea uudis, sest see tähendab, et sinu oli ei põhjusta ühtegi probleemi. Isegi lugeja näit 30 on piisav, et hoida sinu mootorit töös, samuti näitab see, et sul võiks kohe oli täita. öli survegaug , mis tähendab, et su mootor on väga hästi seisuga ja see oli sulle suurepäraselt teeninud.
Aega kaasaegne oljeindikaator ei toimi õigesti. Need on mõned kõige levinumad probleemid, millega teil võib tegeleda ja mille vastu tuleb võidelda. Läbiputunud oljefilter: A olje surve transmissor võib anda efekti, et vähegi või üldse mitte ühtegi oljet ei registreerita komponentidega, mis kuuluvad gaadesse. Mõlemas juhul peate oljefiltri vahetama võimalikult kiiresti. Teie autole on vaja uut, puhasat filtri, mis on valmis parema töö jaoks. Katki oljesurve sensor: Kui indikaator näitab madalat oljelugemist, võib see tähendada, et seade, mis mõõdab teie sõiduki tegelikku oljesurvet, on katki. Kui see on probleem, siis peate seda läbi vaatama ja asendama. See aitab saada täpsemaid lugemisi.
Me oleme saanud erinevaid sertifikaate Hiinas. Teiseks oleme saanud köögiväljas töötavate tööstuste poolt tunnustatud vastupidavusseaduse (Ex d IA (ia Ga) q T6 Gb) sertifikaadi Hiinas ning proovime ka saada rahvusvahelist ATEX sertifikaati. Lisaks on meie toodetud oli näitaja edukalt läbi nõutud sertifitseerimise ja meie kvaliteetsüsteemide, keskkonnasüsteemide ning CE sertifikaatidega.
Meie ettevõte on koostöös riigi tuntud ülikoolidega juba kaua aega, hõljudes ja treenides parimaid tehnilisi spetsialiste, mis ei ole ainult tagatis meie pideva tehnoloogilise edenemise eest, vaid see parandab ja esitab ka uusi tooteid. Me suudame leida lahendusi erinevatele probleemidele ja ebamugavustele, millega klientid silmitses on erinevatel naftaskaaludel. Samal ajal toetab meie talentiplaan ka professionaalsete tehniliste spetsialistide kasvatamist, pakudes pühendatud uurimislaboratoore ning koostööd juhtivatega tehnoloogiakompaniidena valdkonnas uurimiseks.
Me asume ideaalse geograafilises asukohas. Meie piirkond on suurepärane. Meiega on võimalik luua usaldusväärne koostöö; samal ajal asub 50 kilomeetri kaugusel meist Zhengzhou linn, mis on Hiina suurim raudteehubb, mistõttu on olemas otseised raudteedesteed Kesk-Aasiaga, Euroopaga ja Venega. Saadmine meilt on kiire ja turvaline ning naftaskaale on valikuks palju.
Meil on täielik ensemble täpseid mõõtmise kalibreerimise seadmeid ja oleme saanud sertifikaadi Hiina Metsaametilt, et tagada, et iga flueksmeetri, mille me tehasest väljastame, on kalibreeritud reaalflueksi korral ning see on täpsus. Meil on ka täielik pinge- ja veepinge testimise varustus. See on selleks, et tagada, et meie tootmine on piisavalt tugev ja suudab kohandada end kõrgepinge seadmete IP68 turvalisusega. Meie kvaliteedikontrolli osakond on täielik ja range. Iga samm on hoolikalt plaanitud, et tagada, et toode õljemittija järelevalve järel tehasest lahkumisel on täpselt kontrollitud.
Suurem osa tänapäevastest sõidukitest on varustatud kõrgtehnoloogiliste funktsioonidega, mis aitavad sul jälgida oma mootori tervist. Erinevalt paljudest muudest autoveesidest asub mootorigras süsteemi sees lõigetud süsteemis. Mõned sõidukid näitavad isegi oma digitaalsetel joonistel jäävaid mootorigraasi tasemeid, nagu nad näitavad reaalajas rehvijõudelisi. On ka mobiilirakendusi, mis võivad ühenduda sinu sõiduki ja öelda sulle, kuidas mootor hästi töötab. Nüüd saab sul olla oma sõidukiga lähedam kontakt lihtsalt. Kokkuvõtteks on KAMBODA graasipinge meetri põhiline tegur, mille järgi su auto töötab ja kestab. Need põhilised ja levinud sammud on olulised pikaajalisteks tervises mootoriks, nagu; graasimuutuste tegemine soovitatud intervallidel parima kvaliteediga graasidega, mis on sobivad sinu autoga, ning hoolikas uurimine oma mootoriga samal ajal, kui kontrollid tema vastusgraaši. Neid lihtsaid ülesandeid tegemisel võid vähendada võimalusi, et sinu sõiduk läheb tulevikus raskemate probleemidega kokku.
Copyright © Kaifeng Kamboda Industrial Instrument Co.,Ltd All Rights Reserved - Privaatsuspoliitika
